ГП Монако
ГП Монако
27 мая 2018
ГП Канады
ГП Канады
10 июня 2018
ГП Франции
ГП Франции
24 июня 2018
ГП Австрии
ГП Австрии
01 июля 2018
ГП Великобритании
ГП Великобритании
08 июля 2018
ГП Германии
ГП Германии
07 марта 2032

Привет ! Хорошо, что зашел

 ➥
 ➥

Сравнение гонщиков Heikki Kovalainen VS Vitaly Petrov Гонка Гран При Бразилии 2012

Практика 1 | Практика 2 | Практика 3 | Квалификация | Гонка | Уик-енд | Сезон |
Сравнение гонщиков в Гран При Бразилии 2012 годаHeikki KovalainenVitaly Petrov
Heikki Kovalainen ⇄ Vitaly Petrov
К
+/-отрывHKVP
11:35.308 15 1:34.404 14 +0.904 +0.904 1
21:23.420 15 1:22.878 13 +0.542 +1.446 2
31:22.662 15 1:22.515 13 +0.147 +1.593 3
41:23.714 15 1:23.638 13 +0.076 +1.669 4
51:25.536 15 1:26.151 12 -0.615 +1.054 1
61:25.028 13 1:26.021 12 -0.993 +0.061 2
71:27.765 12 1:27.805 11 -0.040 +0.021 3
81:28.647 11 1:30.764 14 -2.117 -2.096 4
91:31.402 9 1:30.966 11 +0.436 -1.660 5
101:33.530 7 1:33.276 9 +0.254 -1.406 6
111:31.212 6 1:31.372 7 -0.160 -1.566 5
121:29.414 6 1:31.267 8 -1.853 -3.419 6
131:35.894 8 1:34.372 10 +1.522 -1.897 7
141:39.406 11 1:44.484 16 PIT 23-5.078 -6.975 7
151:42.220 14 PIT 23.41:43.873 16 -1.653 -8.628 8
161:44.666 16 1:27.500 13 +17.166 +8.538 8
171:26.697 16 1:29.234 15 -2.537 +6.001 9
181:27.931 16 1:29.884 15 -1.953 +4.048 10
201:58.105 19 1:45.629 15 +12.476 +16.524 9
211:22.453 16 1:20.981 14 +1.472 +17.996 10
221:40.528 16 1:41.135 14 -0.607 +17.389 11
231:25.597 16 1:40.176 14 -14.579 +2.810 12
241:56.774 16 1:55.902 14 +0.872 +3.682 11
251:56.810 16 1:58.134 14 -1.324 +2.358 13
261:33.269 16 1:32.480 14 +0.789 +3.147 12
271:27.641 16 1:27.952 14 -0.311 +2.836 14
281:27.580 16 1:27.715 14 -0.135 +2.701 15
291:37.998 15 1:39.019 13 -1.021 +1.680 16
301:26.192 15 1:26.247 13 -0.055 +1.625 17
311:24.079 14 1:24.615 13 -0.536 +1.089 18
321:23.906 15 1:22.959 13 +0.947 +2.036 13
331:21.335 15 1:21.226 13 +0.109 +2.145 14
341:20.802 15 1:20.845 13 -0.043 +2.102 19
351:20.704 15 1:20.640 13 +0.064 +2.166 15
361:21.229 15 1:20.858 13 +0.371 +2.537 16
371:24.768 17 PIT 22.71:20.653 13 +4.115 +6.652 17
381:38.018 19 1:20.636 13 +17.382 +24.034 18
391:19.256 19 1:20.528 13 -1.272 +22.762 20
401:19.482 19 1:20.743 13 -1.261 +21.501 21
411:20.241 19 1:20.789 13 -0.548 +20.953 22
421:20.836 19 1:21.492 13 -0.656 +20.297 23
431:21.271 19 1:21.896 13 -0.625 +19.672 24
441:21.840 19 1:22.455 13 -0.615 +19.057 25
451:22.687 18 1:22.438 13 +0.249 +19.306 19
461:20.846 18 1:28.420 15 -7.574 +11.732 26
471:22.886 18 1:25.096 16 -2.210 +9.522 27
481:22.488 17 1:24.436 16 -1.948 +7.574 28
491:21.990 17 1:23.474 15 -1.484 +6.090 29
501:23.222 16 1:25.130 15 -1.908 +4.182 30
511:23.306 16 1:23.993 15 -0.687 +3.495 31
521:25.628 16 1:27.590 15 -1.962 +1.533 32
531:30.026 14 1:34.501 16 -4.475 -2.942 33
541:35.804 14 1:43.989 16 PIT 22.7-8.185 -11.127 34
551:35.062 13 1:42.908 15 -7.846 -18.973 35
561:53.410 15 PIT 231:29.105 14 +24.305 +5.332 20
571:46.899 16 1:29.984 14 +16.915 +22.247 21
581:29.226 16 1:30.294 14 -1.068 +21.179 36
591:34.381 16 PIT 21.81:30.111 14 +4.270 +25.449 22
601:46.119 17 1:30.960 14 +15.159 +40.608 23
611:31.676 17 1:30.654 14 +1.022 +41.630 24
621:31.064 17 1:30.404 13 +0.660 +42.290 25
631:33.196 17 1:30.659 13 +2.537 +44.827 26
641:30.920 17 1:31.120 13 -0.200 +44.627 37
651:31.317 17 1:32.421 12 -1.104 +43.523 38
661:31.030 17 1:33.909 12 -2.879 +40.644 39
671:31.674 15 1:32.024 12 -0.350 +40.294 40
681:31.089 15 1:31.168 12 -0.079 +40.215 41
691:46.675 14 1:37.803 11 +8.872 +49.087 27
701:46.261 14 2:06.690 11 -20.429 +28.658 42
71
К
+/-отрывHKVP
1 TOTAL1:45:57.5451:45:29.908 42 27
11 Segment 115 Laps (MN)14 Laps (MN)1 - - -
111 Time 122:35.15820:59.913+95.245 - - -
112 Av. Lap Time 11:30.3441:29.994+0.350 - - -
112 Seg FL1:22.6621:22.515+0.147 - - -
12 Segment 221 Laps (IN)39 Laps (IN)-18 - - -
121 Time 232:09.06457:45.263-1536.199 - - -
122 Av. Lap Time 21:31.8601:28.853+3.007 - - -
122 Seg FL1:20.7041:20.528+0.176 - - -
13 Segment 319 Laps (HN)16 Laps (IN)3 - - -
131 Time 327:18.29925:10.214+128.085 - - -
132 Av. Lap Time 31:26.2261:34.388-8.162 - - -
132 Seg FL1:19.2561:29.105-9.849 - - -
14 Segment 43 Laps (IN)3 - - -
141 Time 44:50.506+290.506 - - -
142 Av. Lap Time 41:36.835+96.835 - - -
142 Seg FL1:29.226+89.226 - - -
15 Segment 511 Laps (WN)11 - - -
151 Time 517:31.021+1051.021 - - -
152 Av. Lap Time 51:35.547+95.547 - - -
152 Seg FL1:30.920+90.920 - - -
2 Av. lap time1:30.8221:30.427+0.395 - - -
3 Fast lap1:19.2561:20.528-1.272 - - -
4 Slow lap1:58.1052:06.690-8.585 - - -
5 lap lead00+0 - - -
6 Pits53+2 - - -
7 Pit laps time13:30.4816:55.254+395.227 - - -
8 Pits time1:31.0010:45.733+45.268 - - -
You need to upgrade your Flash Player
Чтобы открыть подробную покруговку гонки, кликните сюда. ⬅ LEGEND / Подсказки к таблице покруговок:

• Best time / лушее время на круге по отношению к сопернику
• Worse time / худшее время на круге по отношению к сопернику
• Slowest lap / самый медленный круг в гонке
• Fastest lap / быстрейший круг для гонщика в гонке
• Pit lap & lap after pit / круг заезда и выезда из боксов
• [..] - position on n-lap / позиция в гонке

Head to Head. Как пользоваться таблицей

Перед вами сравнительная таблица гонщиков в Гран При Бразилии чемпионата мира Формулы 1 2012 года, содержащая информацию о времени прохождения круга, разнице времени прохождения круга, и отрывах на каждом конкретном круге гонки между выбранными двумя гонщиками. Очевидно, для тех, кто не первый год внимательно следит за развитием событий в Формуле 1 ничего объяснять не надо, а новичкам будет полезно прочитать информацию о таблице сравнения гонщиков.

Каждая строка таблицы - это круг гонки. В первом столбце указан № круга гонки, во втором столбце - время гонщика №1, в третьем столбце - время гонщика №2, в четвертом столбце - разница времени прохождения n-го круга, в пятом столбце - временной отрыв гонщиков по истечении n-го круга. Следующие 2 столбца показывают счет по лучшим кругам между двумя выбранными гонщиками, к тому же позволяют получить более менеее быструю картину о скорости пилотов на любой стадии гонки не особо углубляясь в данные времён на каждом круге. Для еще более наглядного представления о динамической скорости гонщиков вы также можете воспользоваться диаграммой "History graf", где за нулевой график будет принято время первого гонщика.

You need to upgrade your Flash Player
Поделиться ссылкой с друзьями:
Сравнение гонщиков Heikki Kovalainen VS Vitaly Petrov...

HTML код ссылки на эту страницу:
BB код для форумов:

Покруговки Формулы 1

Что такое покруговки Формулы 1?

Покруговки Формулы 1 - это отражение результатов гонки формулы 1 в разрезе каждого круга для каждого гонщика. Фактически с помощью покруговки Формулы 1 можно узнать где находился, а главное какой темп у конкретного гонщика на конкретном круге гонки.

Зачем нужны покруговки Формулы 1?

Как сказано выше, покруговки формулы 1 позволяют узнать местоположение, тем, а также отрывы каждого гонщика в определенный момент гонки. Так для чего же нужны покруговки Формулы 1? В первую очередь, покруговки Формулы 1 необходимы для лучшего понимания расстановки сил в гонке чемпионата мира. Дело в том, что результаты не всегда отражают реальную расстановку сил, а дают лишь итоговый результат. Покруговки как раз и служат для того, чтобы показать как, зачем, и почему...

Зачастую в телетрансляции многие моменты остаются за кадром, многое упускает комментатор, просто не успевая передать актуальное положение дел для всех гонщиков. Поэтому не редко после окончания трансляции остается множество вопросов, особенно это качается гонщиков из середины пелетона. Кто был быстрее на определенном отрезке гонки? Какая была стратегия пит-стопов, каков выбор резины? Как повлияло время пит-стопов на итоговый результат. Все это всегда можно узнать взглянув на наши покруговки формулы 1.

На нашем сайте есть несколько вариантов реализации данных покруговок:

Сравнение гонщиков - это таблица, в которой можно сравнить темп двух гонщиков в Гран При

Диаграмма гонки - это график, который визуально показывает позиции гонщиков, а также стратегию гонщиков в Гран При

График покруговки - этот вид данных наиболее полно представлен на нашем сайте. По умолчанию график сформирован относительно среднего времени на круге. Это не всегда удобно. Поэтому чаще всего необходимо выбрать гонщика, чей график будет выбран нулевым, а все остальные гонщики будут изображены относительно времени нулевого графика, далее оставляем на график только нужных гонщиков, обычно для сравнения требуется не более пяти гонщиков. С появлением в 2011 году новых шин Пирелли сравнения стали еще более интересными, а события в гонках насыщенней, поэтому пренебрегать графиками покруговок не стоит.